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COMPAGNIE DE TRANSPORT
Organisez mieux votre flux de travail
Les activités des compagnies de transport et d'expédition internationales exigent flexibilité et rapidité d'action. C'est pourquoi, face à des procédures et des aspects réglementaires parfois complexes, il est nécessaire de compter sur un logiciel qui vous permet de mettre en place un flux de travail optimisé.
Un véritable modèle opérationnel et organisationnel conçu pour être en totale symbiose avec les collaborateurs de la compagnie de transport.
Quel est le résultat?
Haute performance et utilisation plus efficiente et efficace de toutes les ressources employées.
Voici le flux de travail que n'importe quel opérateur peut mettre en place dans le transport routier, en particulier dans le cas du chargement complet du camion.
1 • OFFRE
Le logiciel BeOne vous permet de proposer des offres ponctuelles aux clients, en établissant toutes les données nécessaires pour quantifier le transport demandé de manière simple et intuitive. Les données sont saisies dans le système et, grâce à l'historique, vous pouvez suivre toutes les offres émises et celles acceptées, ce qui vous permet de voir comment elles ont évolué dans le temps et vous donne la possibilité de faire des offres encore plus conformes aux besoins de la compagnie de transport.
2 • COMMANDE
Pour créer la commande, le client accepte l'offre et transmet le bon de transport à l'entreprise. Les commandes sont envoyées par voie électronique, par EDI, ou traitées directement par téléphone ou par e-mail. Par ailleurs, le bon de transport chargé peut être associé à l'offre précédemment émise, de sorte que les informations économiques convenues sont toujours enregistrées.
3 • PLANIFICATION DU VOYAGE
Les commandes à planifier et la disponibilité des véhicules et des conducteurs sont affichées à l'écran. Ces informations doivent être croisées avec les besoins du client pour optimiser les déplacements à effectuer. Le logiciel BeOne permet à l'opérateur de sélectionner plus facilement les véhicules et les conducteurs. Lors de la planification d'un voyage, le dispatcher peut toujours contrôler la disponibilité des véhicules et des conducteurs, ainsi que les activités en cours et celles à réaliser, en tenant compte des engagements et de la disponibilité de toutes les personnes impliquées.
4 • GESTION DES ROUTES
L'ensemble des activités de contrôle et de gestion des véhicules et des conducteurs/transporteurs, en fonction des itinéraires choisis, permet d'accroître l'efficacité et de réduire considérablement les coûts et les émissions de CO2. Une fois que les véhicules et les conducteurs disponibles pour effectuer le voyage ont été identifiés, il est nécessaire d'optimiser la tournée, en évitant les kilomètres à vide. Avec le module FTL pour la gestion du chargement complet du camion, vous disposez d'une vue d'ensemble du positionnement de chaque véhicule, afin de réduire au maximum les kilomètres à vide.
5 • ASSIGNATION DU VOYAGE
Le voyage à effectuer, c'est-à-dire le lieu, l'heure de chargement du véhicule et les particularités éventuelles, est communiqué par voie électronique au conducteur ; une documentation est alors établie qui doit être présentée, le cas échéant, lors de la collecte des marchandises.
Voulez-vous en savoir plus sur le logiciel FTL pour le chargement complet du camion?
6 • VOYAGE
Le transporteur est informé des détails du voyage qui lui est attribué. En fonction des outils technologiques installés sur le moyen de transport, il est possible d'avoir une série d'interactions entre le moyen lui-même et BeOne. Le logiciel de transport de charges complètes fournit des informations en temps réel sur l'état du voyage, sa traçabilité, le chargement ou le déchargement des marchandises, la gestion éventuelle des palettes, les temps d'arrêt et bien plus encore.
7 • GÉOLOCALISATION
Grâce à la Géolocalisation, il est possible d'identifier l'itinéraire optimal. La cartographie permet d'identifier le meilleur itinéraire en termes de temps et de kilomètres à parcourir. L'objectif est de gérer l'exécution du voyage de la meilleure façon possible. En fonction de l'équipement du véhicule, BeOne peut être intégré aux systèmes satellites et autres dispositifs installés sur le véhicule.
8 • DOCUMENTATION NUMÉRIQUE
La documentation relative au voyage peut être numérisée et archivée en l'associant au voyage lui-même. Il est possible de gérer une série de documents allant de la confirmation de l'ordre de transport au client à l'ordre de transport à envoyer au transporteur tiers. Il est également possible d'émettre et de gérer directement la CMR (lettre de voiture), qu'elle soit unique ou cumulative.
9 • FACTURATION
Grâce au logiciel BeOne, vous pouvez émettre une facture unique ou cumulative pour plusieurs voyages. La facture détaille tous les éléments du voyage. Il est possible d'émettre une auto-facture, c'est-à-dire un résumé à fournir au transporteur tiers pour les voyages qu'il a effectués.
10 • CONTRÔLE DE GESTION
Dans le domaine du contrôle de gestion, la Business intelligence de BeOne permet une analyse complète de toutes les activités liées aux voyages, des véhicules utilisés aux employés. Grâce aux outils de Business Intelligence, il est possible d'obtenir une analyse précise des performances de l'entreprise. Les données à analyser sont celles typiques du transport terrestre FTL, mais tous les types d'analyse statistique sont possibles d'un point de vue stratégique.
